دھماکہ پروف موٹرز Exdb II BT4 Gb YBX3-315S-2-110KW-380V-IC411-B3

شپمنٹ سے پہلے موٹر کا برقی اور میکانکی طور پر تجربہ کیا گیا اور سرٹیفکیٹ کی وصولی کے بعد اسے پیک کر کے صارف کے حوالے کر دیا گیا۔ پیکیجنگ باکس میں صارف کی ضروریات کے مطابق اضافی دستاویزات یا پہننے والے حصے ہوسکتے ہیں۔ انجن کی ڈیلیوری پر، اگر شپنگ باکس نقصان کے آثار دکھاتا ہے، تو فوری طور پر مناسب شپنگ حکام اور مینوفیکچرر کو مطلع کریں اور درخواست کریں کہ کمپنی کا نمائندہ انجن کے آؤٹ آف پیکج معائنہ (OOBA) میں شرکت کرے۔ موٹر کو حادثاتی طور پر نقصان پہنچنے کی صورت میں، فوری طور پر کمپنی سے رابطہ کریں اور تنصیب سے پہلے مزید معائنہ کریں۔ عام طور پر، انجن میں پھانسی کی انگوٹھی ہوتی ہے جس کے ذریعے اسے اٹھایا جا سکتا ہے۔ معطلی کی انگوٹی سے پورے انجن کو نہ اٹھائیں۔ اگر انجن بروقت انسٹال نہ ہو سکے تو اسے خشک اور صاف گودام میں محفوظ کر لیں۔ انجن کو ایسے ماحول میں ذخیرہ کرنے کی سفارش نہیں کی جاتی ہے جہاں محیطی ہوا میں ذرات کی بڑی مقدار ہوتی ہے جیسے دھول، تیزاب یا نمک کی دھند یا دیگر corrosive گیس، درجہ حرارت جو بہت زیادہ یا بہت کم ہے، نمی جو بہت زیادہ ہے، یا جہاں درجہ حرارت میں نمایاں تبدیلیاں ہوتی ہیں، وغیرہ۔ پلاسٹک فلم کے بجائے، انجن کو واٹر پروف سے ڈھانپنا چاہیے تاکہ انجن کو ٹارپال وغیرہ سے محفوظ رکھا جا سکے۔ ہیٹر، سنکشیپن یا نمی جذب کی تشکیل کو روکنے کے لئے، موٹر ایک ہیٹر سے منسلک کیا جا سکتا ہے. طویل مدتی اسٹوریج کے دوران، موصلیت کی مزاحمت کو باقاعدگی سے ماپا جانا چاہئے. اسٹوریج کا کم از کم درجہ حرارت - 5 ڈگری۔